Project Description
CRF 1100L Africa Twin
AUS DEM ABENTEUER ENTSTANDEN.
IN DER WÜSTE GEBOREN.
ÜBERALL ZUHAUSE.
Es ist Zeit. Zeit aufzusteigen. Zu spüren, wie sich die Reifen in die Piste krallen – auf der Suche nach dem Grip, den du brauchst, um auszubrechen. Das Motorrad unter dir ist ein Werkzeug, dein Werkzeug. Und gemeinsam bewegt ihr euch als Einheit, egal wohin der Weg euch führt. Das ist die Africa Twin. Entwickelt aus der Erfahrung von unzähligen Kilometern. Für die Fahrt deines Lebens.
Das neue Chassis, die neue Verkleidung und die neue Sitzposition sorgen für perfekte Kontrolle im Gelände.
Denn Kontrolle ist im Gelände alles. Genau deswegen haben wir das Chassis der Africa Twin komplett überarbeitet und sie mit einem leichteren Hauptrahmen ausgestattet. Eine Aluminium-Schwinge wie bei der CRF450R und der verschraubte Heckrahmen werden von der verstellbaren Showa-Teleskopgabel und dem hinteren Showa-Dämpfer mit langem Federweg ergänzt. Mit dem hohen Lenker und der ergonomischen schlankeren Sitzbank lässt sich die Maschine im Sitzen und im Stehen perfekt fahren. Die markante Rallyeverkleidung ist ebenso schlank gehalten. Frontverkleidung und Windschild sind kompakt. Die Doppelscheinwerfer sind dank LED-Technik besonders hell und mit einer Tagfahrlichtfunktion ausgestattet.
CRF 1100L Africa Twin ABS Modell 2023
1084 ccm, 102 PS, 105 Nm, 6 Gang Getriebe optional mit DCT, 229 Kg ( DCT 240 Kg ) vollgetankt mit 18,8 Liter Kraftstoff,
Verbrauch 4,9 Liter/100Km ( DCT 4,8 Liter/100Km )
6,5″ TFT Touchscreen Display, 7 Stufige Traktionskontrolle, Kurven ABS (am Hinterrad abschaltbar), Wheelie Control, 6 Fahrmodi , Verstellbare Sitzbank, LED Scheinwerfer
Aktionspreis : 14.990,-
nur mehr 1 Stk in rot / schwarz
inkl. 14% Nova und 20% MwSt, CO2 Ausstoß 112 g/km
Aktionspreis DCT : 15.990,-
nur mehr 1 Stk in rot/schwarz und 1 Stk in mattschwarz
inkl. 14% Nova und 20% MwSt, CO2 Ausstoß 110 g/km
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Farben
Galerie
Daten & Preise
Bauart | Flüssigkeitsgekühlter Parallel-Zweizyliner-Viertaktmotor, UNICAM, 8 Ventile |
Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm3 | 92 x 81,5 / 1084 |
Verdichtung | 10,1:1 |
Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC | 75 (102) / 7.500 |
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min | 105 / 6.250 |
Abgasverhalten ( Verbrauch , CO2 Ausstoß ) | Euro 5 ( DCT: 4,8 l/100km , 110 g/km ) ( Schalter: 4,9 l/100km , 112 g/km ) |
Zündung | Transistorzündung |
Starter | Elektrostarter |
Getriebe | 6 Gang ( optional mit Doppelkupplung ) |
Endantrieb | O-Ring-Kette |
Länge in mm | 2334 |
Breite in mm | 961 |
Höhe in mm | 1391 |
Radstand in mm | 1.575 |
Lenkkopfwinkel | 27,5° |
Nachlauf in mm | 113 |
Sitzhöhe in mm | 850 / 870 |
Bodenfreiheit in mm | 250 |
Tankinhalt in Liter | 18,8 |
Sitzplätze | 2 |
Felgen | |
Felgen vorne | 21M/C x MT2.15 |
Felgen hinten | 18M/C x MT4.00 |
Bereifung | |
Bereifung vorne | 90/90-21, mit Schlauch |
Bereifung hinten | 150/70-18, mit Schlauch |
Radaufhängung | |
Radaufhängung vorne | 45 mm Showa Upside-Down Teleskopgabel |
Radaufhängung hinten | Schwinge, ProLink Aufhängung |
Federweg in mm vorne/hinten | 230 / 220 |
Bremsen | |
Bremsen vorne | Kurven ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit Vierkolbenbremszangen |
Bremsen hinten | Kurven ABS ( anschaltbar ), 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, DCT-Version mit Parkbremse |
Gewicht vollgetankt | 226 Kg ( DCT 236 Kg ) |
Zul. Gesamtgewicht | 446 Kg ( DCT 456 Kg |
Max. Zuladung | 220 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | k.A. |
Aktionspreis inkl. 14% Nova und 20% MwSt | 14.990,- |
Modell mit DCT , Aktionspreis inkl. 14% Nova und 20% MwSt | 15.990,- |