GL 1800 Goldwing Tour
DCT / ABS
Listenpreis: 40.990,-
2019-02-01T12:08:00+00:00

Project Description

Goldwing Tour DCT / Airbag

Aufregender als je zuvor!

Die neue Honda Gold Wing, technisch wie optisch runderneuert, präsentiert sich kompakter und leichter. Der Sechszylinder Boxermotor
erhält vier Ventile pro Zylinde und das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe der dritten Generation ist speziell für den Meister der Langstreckenfahrt konstruiert. Das DCT Getriebe bietet auch einen Rangiermodus womit sich die Gold Wing in Schrittgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts bewegen läßt, was zum Parken ideal ist.  Weiters gibt es einen elektronischen Gasgriff mit Tempomat, vier Riding Modes, HSTC Traktionskontrolle sowie eine Berganfahrhilfe und eine Start – Stop Automatik. Neue DoppelQuerlenker Vorderradaufhängung und ProArm Einarmschwinge komplettieren den Aluminiumrahmen. Die Dämpfer Charakteristik ist elektrisch einstellbar, ebenso die Federvorspannung am Hinterraddämpfer. Elektrisch verstellbares Windschild, SMART KeySystem und Apple CarPlay komplettieren die Ausstattung.

Goldwing Tour DCT / Airbag

1833 ccm, 126 PS, 170 Nm, 383 Kg Vollgetankt mit 21,1 Liter Kraftstoff, Verbrauch 5,6 Liter auf 100 km

Listenpreis: 40.990,- Euro

inkl. 20% Nova und 20% MwSt, CO2 Ausstoß 131 g/km

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Modernes Design mit gestraffter Linienführung. Komfort, Heat & AirManagement spürbar verbessert.
Elektrisch verstellbares Windschild (in Höhe und Anstellwinkel). TempomatFunktion via elektronischen Gasgriff.
Reichlich Gepäckkapazitäten von gesamt 110 Liter, Topbox mit Platz für zwei Integralhelme.
7 Zoll TFTBildschirm für Navigation und AudioSystem. Apple CarPlay erlaubt iPhoneNutzern den Einsatz ihrer Geräte.
LED Lichttechnik für Scheinwerfer, Rücklicht und selbstrückstellende Blinker.
SMART Key Funktion für Zündung und StauraumSchließsysteme.

Farben

Galerie

Zubehör

Daten & Preise

Bauart Flüssigkeitsgekühlt, 4Takt, 24 Ventile, SOHC, SechszylinderBoxer
Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm3 73 mm x 73 mm / 1833
Verdichtung 10,5 : 1
Gemischaufbereitung PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC 93 (126 ) / 5.500
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min 170 / 4.500
Abgasverhalten Euro 4
Zündung Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung
Starter ISG – Integrated Starter Generator mit Start Stop Automatik
Getriebe 6 Gang DCT Getriebe + Rangiermodus vorwärts / rückwärts
Endantrieb Kardan
Länge in mm 2.475
Breite in mm 905
Höhe in mm 1.413
Radstand in mm 1.695
Lenkkopfwinkel 30,5°
Nachlauf in mm 109
Sitzhöhe in mm 745
Bodenfreiheit in mm 130
Tankinhalt in Liter / Verbrauch 21,1 / 5,6 L/100 Km
Sitzplätze 2
Felgen
Felgen vorne 18 x MT3.50
Felgen hinten 16 x MT6.00
Bereifung
Bereifung vorne 130/70 R 18
Bereifung hinten 200/55 R 16
Radaufhängung
Radaufhängung vorne DoppelQuerlenkerAufhängung
Radaufhängung hinten Pro- Link
Federweg in mm vorne/hinten k.A.
Bremsen
Bremsen vorne Combined-ABS, 320 x 4,5 mm Doppelscheiben, schwimmend gelagert, 6KolbenBremszangen, hydraulisch aktiviert,
Sintermetallbeläge
Bremsen hinten Combined-ABS, 316 x 11 mm Scheibe, 3KolbenBremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge
Gewicht vollgetankt 383 Kg
Zul. Gesamtgewicht k.A.
Max. Zuladung k.A.
Höchstgeschwindigkeit in km/h k.A.
Listenpreis inkl. 20% Nova und 20% MwSt 40.990,- Euro
 CO2 Ausstoß in g/km  131