++ 2021 NEU++
CMX 1100 Rebel ( DCT )
Listenpreis 11.200,-
Listenpreis DCT 12.300,-
2021-01-19T08:47:23+00:00

Project Description

CMX 1100 Rebel

CMX 1100 Rebel / Rebel DCT – OLD SCHOOL IST COOL!

Die Rebel CMX1100 ist etwas Besonderes …

Neueinsteiger wie erfahrene Biker auf der ganzen Welt haben die Rebel CMX500 mit ihrem individuellen Erscheinungsbild und dem einfachen, wendigen Handling und hervorragender Fahrdynamik ins Herz geschlossen. Doch das war erst der Anfang. Die Familienzugehörigkeit fällt sofort auf, aber die Rebel CMX1100 kann noch einiges mehr. Der drehfreudige, charakteristische Zweizylindermotor verfügt über Throttle By Wire, 4 Fahrmodi, Honda Traktionskontrolle (HSTC) und eine Wheelie-Control.

Der Tempomat gehört zur Standardausstattung, unser einzigartiges Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ist optional verfügbar. Dieser coole Cruiser legt sich auch geschmeidig in Kurven – dafür sorgen die 43 mm Teleskopgabel, die hinteren Stoßdämpfer und ein radial befestigte Vierkolben-Bremssattel vorn.

CMX 1100 Rebel bzw. Rebel DCT

2 Zylinder Motor mit 1074 ccm, 64 Kw ( 87 PS ), 98 Nm, 223 Kg ( 233 Kg DCT ) Vollgetankt mit 13,6 Liter Kraftstoff, Verbrauch 4,9 L ( 5,3 L DCT ), Sitzhöhe 700 mm

ABS, LED Scheinwerfer – Rücklicht und Blinker, Ganganzeige, 4 Fahrmodi, 3 Stufige-Traktionskontrolle, Wheelie control, Tempomat, 3 L Staufach unter dem Sitz mit USB Ladebuchse;

Listenpreis: 11.200,-

Listenpreis mit DCT: 12.300,-

Inkl. ** % Nova und 20% MwSt, CO² Ausstoß 114 g/km ( 123 g/km DCT )

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Freu dich auf ein authentisches, puristisches Motorradvergnügen.

Die Rebel CMX1100 wurde für die pure Freude auf zwei Rädern konzipiert. Die Kombination aus Roadster und Bobber im Dark Look passt perfekt ins 21. Jahrhundert und wurde für ein angenehmes Fahrerlebnis konzipiert, mit Spielraum bei Motor- und Handling-Performance. Die Details machen den Unterschied: Der nahtlos gefertigte Kraftstofftank ist zweifarbig lackiert, Front- und Heckradabdeckungen sind aus 1-mm-dickem Stahl gefertigt und mit einer Halterung aus Aluminiumdruckguss befestigt. Die Sitzhöhe liegt bei gerade einmal 700 mm. Das weiche und zugleich dichte Material gibt Halt bei starker Beschleunigung. Der versetzte Negativ-LCD-Touchscreen mit 120 mm Bilddiagonale stellt Informationen übersichtlich bereit. Der breite, minimalistische Lenker ist mit robusten 1-Zoll-Klemmen montiert.

Farben

Galerie

Zubehör

Daten & Preise

Typ 4-Takt SOHC Reihenzweizylinder, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum 1.084 cm³
Zahl der Ventile pro Zylinder 4
Bohrung ´ Hub 92 x 81,5 mm
Verdichtung 10,1 : 1
Max. Leistung 64 kW (87 PS) bei 7.000/min
Max. Drehmoment 98 Nm bei 4.750/min
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Getriebe 6 Gang, optional mit 6 Gang DCT
Endantrieb O-Ring-Kette
Abmessungen (Länge x Breite x Höhe) 2.240 mm x 853 mm x 1.115 mm
Radstand 1.520 mm
Lenkkopfwinkel 30°
Nachlauf 110 mm
Sitzhöhe 700 mm
Bodenfreiheit 120 mm
Gewicht vollgetankt 223 kg / 233 Kg mit DCT
Vorne Catridge Telegabel 43 mm Ø, mit einstellbarer Federvorspannung
Hinten zwei Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter, Federvorspannung einstellbar,
RÄDER
Felgengröße vorne 3,5 x 18 Zoll Aluminium
Felgengröße hinten 5.00 x 16 Zoll Aluminium
Reifendimension vorne 130/70-18
Reifendimension hinten 180/65-16
BREMSEN
ABS 2 Kanal
Bremse vorn

Bremse hinten

Radial montierte Monoblock Vierkolben Bremszange und schwimmend gelagerte 330 mm Einscheibenbremse

Einkolben Bremszange und 256 mm
Einscheibenbremse

Listenpreis inkl. **% Nova und 20% MwSt 11.200,-  ( Aufpreis für DCT 1.100,- )