Project Description
Goldwing
Aufregender als je zuvor!
Die GL1800 Gold Wing, Honda ́s Luxustourer mit Sechszylinder Boxermotor, DoppellenkerVorderradaufhängung und Einarmschwinge mit Kardanantrieb,
präsentiert sich seit 2018 umfassend modernisiert und mit verblüffend leichtem Handling.
Die Ausstattung ab Werk umfasst Hondas einzigartiges DCTDoppelkupplungsgetriebe, Sound und OnboardNavigationssystem, elektrische Windscheibe, Griffheizung, vier Fahrmodi, 7 Zoll großes TFTDisplay, Tempomat, Smartkey, Seitenkoffer, DualCBS Kombibremse mit ABS, Vorwärts/RückwärtsRangierhilfe, sicherheitsfördernde HSTC Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe und umfassende SmartphoneKonnektivität.
Neu beim Jahrgang 2023 sind ein aufgewertetes LuftdruckKontrollsystem sowie die neue Farbe Iridium Gray Metallic/Mat Pearl Morion Black inklusive rotem MotorDetailing.
Fahrbetrieb: Tour, Sport, Econ und Rain, die wiederum auch die Dämpfung der Federung
an Vorder und Hinterrad passend adaptieren. Die DCBSKombibremse (Dual Combined
Brake System) interagiert ebenfalls mit dem jeweils gewählten Fahrmodus.
Berganfahrhilfe und eine Start/StopAutomatik bieten höchsten Bedienkomfort und tragen
zu verbesserter Kraftstoffeffizienz bei. Die HSTCTraktionskontrolle (Honda Selectable
Torque Control) gestaltet das Fahren sicherer, weil damit unter allen Umständen Schlupf
am Hinterrad und damit ein Abreissen der Traktion verhindert wird.
Das DCTDoppelkupplungsgetriebe, das bei der GL1800 Gold Wing inzwischen zur
Serienausstattung zählt, verfügt über 7 Gänge. Dazu gehört auch eine WalkingMode
Rangierhilfe zum Vorwärts und Rückwärtsfahren im Schritttempo.
Die GL1800 Gold Wing vereint einzigartig majestätisches Feeling, Fahrspass und üppige
Leistung mit stilvollem Design. Die aerodynamisch ausgefeilte Verkleidung leitet die Luft
um die Besatzung, während sich die elektrisch höhenverstellbare Scheibe nach Belieben
einstellen lässt. Die Sitze bieten für Fahrer wie Beifahrer ganztägig luxuriösen Komfort.
Die wetterfesten Lautsprecher der Audioanlage brillieren mit lebendiger Klangqualität. Das
SmartkeySystem gestattet zeitgemäßen Bedienkomfort. Apple CarPlayTM, Android
AutoTM und BluetoothTM erweitern die Konnektivität über mobile Endgeräte.
Beim Modelljahrgang 2023 wertet ein neues SafetyFeature das LuftdruckKontrollsystem
(Tyre Pressure Monitoring System) auf. Die brandneue Lackierung Iridium Gray
Metallic/Mat Pearl Morion Black, die zusätzlich rote Applikationen am Motorblock beinhaltet,
sorgt für zusätzliche Attraktivität.
Ausstattung:
7 Zoll TFTBildschirm für Fahrzeugdaten, Navigation, Audiosystem sowie das
überarbeitete LuftdruckKontrollsystem mit neuer Warnfunktion bei niedrigem Reifendruck
Design mit moderner Linienführung und sichtbarer Motortechnik
Elektrisches Windschild, verstellbar in Höhe und Winkel
Tempomat serienmäßig
Seitenkoffer mit 2 x 30 Liter Volumen
Apple CarPlayTM und Android AutoTM für komfortable SmartphoneKopplung
LEDLichttechnik rundum und selbstrückstellende Blinker
SmartkeyFunktion für Zündung und StauraumSchließsysteme
Zwei USB TypC Ladebuchse
Goldwing
1833 ccm, 126 PS, 170 Nm, 7 Gang DCT Getriebe, 367 Kg Vollgetankt mit 21,1 Liter Kraftstoff, Verbrauch 5,5 Liter auf 100 Km;
Auf Wunsch auch mit original Topcase wie bei der Goldwing Tour!
Listenpreis: 32.690,- Euro
inkl. 18% Nova und 20% MwSt, CO2 Ausstoß 127 g/km
Auf zu Honda Magnum nach Traun und frag nach Deinem persönlichen Angebot für Fahrzeug, Zubehör und Bekleidung!
Modernes Design mit gestraffter Linienführung. Komfort, Heat & AirManagement spürbar verbessert.
Elektrisch verstellbares Windschild (in Höhe und Anstellwinkel). TempomatFunktion via elektronischen Gasgriff.
Die Gepäckkapazitäten kann mittels optionaler Top Box von 60 Liter auf 121 Liter erweitert werden.
7 Zoll TFT Bildschirm für Navigation und AudioSystem. Apple CarPlayTM, Android
AutoTM und BluetoothTM erweitern die Konnektivität über mobile Endgeräte.
LED Lichttechnik für Scheinwerfer, Rücklicht und selbstrückstellende Blinker.
SMART Key Funktion für Zündung und Stauraum Schließsysteme.
Farben
Galerie
Zubehör
Daten & Preise
Bauart | Flüssigkeitsgekühlt, 4Takt, 24 Ventile, SOHC, SechszylinderBoxer |
Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm3 | 73 mm x 73 mm / 1833 |
Verdichtung | 10,5 : 1 |
Gemischaufbereitung | PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung |
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min gemessen nach 95/1/EC | 93 (126 ) / 5.500 |
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min | 170 / 4.500 |
Abgasverhalten | Euro 5 |
Zündung | Computergesteuerte digitale Transistorzündung mit elektronischer Frühverstellung |
Starter | ISG – Integrated Starter Generator mit Start Stop Automatik |
Getriebe | 7-Gang DCT Getriebe + Rangiermodus ( vorwärts und rückwärts ) |
Endantrieb | Kardan |
Länge in mm | 2.475 |
Breite in mm | 925 |
Höhe in mm | 1340 |
Radstand in mm | 1.695 |
Lenkkopfwinkel | 30,5° |
Nachlauf in mm | 109 |
Sitzhöhe in mm | 745 |
Bodenfreiheit in mm | 130 |
Tankinhalt in Liter / Verbrauch | 21,1 / 5,5 L/100 Km |
Sitzplätze | 2 |
Felgen | |
Felgen vorne | 18 x MT3.50 |
Felgen hinten | 16 x MT6.00 |
Bereifung | |
Bereifung vorne | 130/70 R 18 |
Bereifung hinten | 200/55 R 16 |
Radaufhängung | |
Radaufhängung vorne | DoppelQuerlenkerAufhängung |
Radaufhängung hinten | Pro- Link |
Federweg in mm vorne/hinten | k.A. |
Bremsen | |
Bremsen vorne | Combined-ABS, 320 x 4,5 mm Doppelscheiben, schwimmend gelagert, 6KolbenBremszangen, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge |
Bremsen hinten | Combined-ABS, 316 x 11 mm Scheibe, 3KolbenBremszange, hydraulisch aktiviert, Sintermetallbeläge |
Gewicht vollgetankt | 367 Kg |
Zul. Gesamtgewicht | k.A. |
Max. Zuladung | k.A. |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | k.A. |
Listenpreis inkl. 18% Nova und 20% MwSt | 32.690,- Euro |
CO2 Ausstoß in g/km | 127 |