Die Rebel CMX1100T …Eine neue Touring Version – ist mit einer aerodynamischen Halbverkleidung sowie Seitenkoffern ausgestattet und positioniert sich an der Spitze der Rebel Familie. Die CMX1100 Rebel bietet weiterhin gleichermaßen lässige Entspannung und Fahrspaß und erhält mit Iridium Gray Metallic eine neue Farbvariante.

Neueinsteiger wie erfahrene Biker auf der ganzen Welt haben die Rebel CMX500 mit ihrem individuellen Erscheinungsbild und dem einfachen, wendigen Handling und hervorragender Fahrdynamik ins Herz geschlossen. Doch das war erst der Anfang. Die Familienzugehörigkeit fällt sofort auf, aber die Rebel CMX1100T kann noch einiges mehr.

Der 1.084 cm3 Parallel Twin Motor, der robuste Charakter und der kernige Sound betonen den starken Auftritt. Die Rebel punktet zudem mit einem umfangreichen Elektronik-Paket. Honda Selectable Torque Control (HSTC), Wheelie Control, Tempomat und drei Fahrmodi mit TBW (Throttle By Wire) sind serienmäßig an Bord. Das hochwertige Chassis umfasst eine 43 mm Cartridge Vorderradgabel sowie Stoßdämpfer mit Ausgleichsbehälter. Am Vorderrad bremst ein radial montierter Vierkolben-Bremssattel. Alle Beleuchtungselemente sind in LED ausgeführt, die Instrumententafel präsentiert sich als modernes LCD-Display. Optional erhältlich ist das Doppelkupplungsgetriebe (DCT).

Dieser coole Cruiser legt sich auch geschmeidig in Kurven – dafür sorgen die 43 mm Teleskopgabel, die hinteren Stoßdämpfer und ein radial befestigte Vierkolben-Bremssattel vorn.